｛車｝縦置き 湿式7速S-tronic オイルを交換してもらった感想
縦置き 湿式7速S-tronic オイル交換
Audi謹製のトランスミッションである「S-tronic」。その中でA4などで採用されている「縦置き 湿式7速S-tronic」は『5年または60,000kmでS-tronicのオイル交換』を推奨されています。
今回は愛車のA5 Sportback MY2019が新車購入から４年半・52,000kmを経過したので「S-tronicオイルの交換」をして貰いました。その感想を書かせていただきます。
作業時間・費用
交換を依頼したのは車を購入した「Audi正規ディーラー」です。理由は5年までの延長保証に入っているので、別の所で依頼した場合に万が一のことがあって保証が受けられなくなるのを避けるためです。
電話で依頼したところ「推奨距離になっていませんがいいですか？」と言われましたが「少し変速ショックが気になることがある」と伝えたら「変速ショックに関してはおそらく改善しません」とのことでした。ですが、オイル交換に関しては必要な作業と認識しているようでした。
フリーウェイの点検と合わせて依頼しました。車を預けた時点では11:30〜17:00までの作業時間を予定していると言われましたが、実際掛かったのは11:30〜14:30の約3時間でした。
ネットで事前に調べていた情報によると2~３時間とあったので、フリーウェイの作業と合わせた時間としては妥当だったと思われます。
交換したオイルの汚れなどはとくに問題は無かったと言われました。実際に見せてもらった訳ではないので何とも言えませんが、今思うとちゃんとオイルパンの掃除もしてくれたのか聞くべきでした。
S-tronicオイル交換について調べていらっしゃる方には説明する必要は無いかと思われますが、S-tronicオイル交換はオイルの温度管理がかなり重要らしく、規定温度になった後に油量の調整が必要みたいです。さらにS-tronicのキャリブレーションも必要なのでDIYでの交換は難しいと思われます。時間がかかるのにも理由があるということですね。
掛かった費用の合計金額は「61,028円（税込み）」でした。ネット調べた費用と大体同じでしたが、昨今のオイル値段の上昇により少し高くなっているようです。
おそらく調べればもっと安い金額でやってくれる場所もあると思いますので、何を重視しているのかで選択されるといいと思います。
オイル交換後の感想
個人の感覚と車の状態によって感じ方は変わってくると思うのでご了承ください。
変速ショックに関しては改善しないと言われていましたが、『はっきりと変速ショックが和らいだと感じました』完全に無ショックとまではいきませんが、「グンッ！」と来ていたのが「クンッ」になった感じです。特に偶数ギアの時に感じていた変速ショックは明らかに和らぎました。
加速する時に高頻度で2速に上がる時に変速ショックが出ていましたが頻度が減りました。
減速していって1速になった時にブルブルとジャダー？みたいな振動がありましたが、それも和らぎました。
「そういえば新車の時はこんな感じだったかも？」という感想です。
これらがオイルを交換したからなのか、キャリブレーションを行ったからなのかハッキリとしませんが、セットの作業となるので個人的には今回の『S-tronicオイルの交換は行って大正解』だと感じました。
油脂類の交換としては高額ですが、S-tronicが故障した場合の修理費はもっと高額なので5年または60,000kmでの交換は必須だと思っていた方がいいと思います。とくに変速ショックが気になる場合は早めの交換をおすすめします。